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巷道维修工安全技术操作程序

1、认真检查工作面两巷及出口的支架和顶板，发现不安全因素及时处理。

2、按维修巷道规格要求，备足、备齐支护依照我国颁布的《绿色建筑行动方案》材料，备齐各种所需工具。

3、在被维修的支架两侧各米打上中柱或双排托棚，柱跟要打在实底上；软底要穿鞋，空顶要刹实背紧。

4、维修支架之前或维修结构胶过程中，必须将维修地点的电缆、水管及机电设备妥加保护，必要时和采面机电工取得联系。

5、维修支架时工作程序：

（1）先清理好退路，保证退路畅通无阻，不得进入无安装保证的地点进行工作。

（2）认真执行敲邦问顶制度，将邦顶松动的煤岩块捣掉，对暂时不掉的用竹笆、小棍（板）刹实背紧，防止工作中掉落砸人。

（3）在顶板松动易冒落的巷道中维修时，先刹顶或超前刹顶，再去掉支架，邦顶刹实背紧，梁上背板成双。

（4）新架的棚子，必须背实背牢，符合质量标准。

（5）拆老棚后，新棚未架完，冒顶未处理好均不能收工或中途停工。

（6）棚梁要选用直材，柱腿的弓处朝邦，鸭口或亲口要严。

（7）套换新棚时，应先在老棚梁下打中柱，然后套棚，新棚腿根要低于原棚腿根，以防去棚时松动，因棚腿蹬空，棚倒冒顶伤人。

（8）连续拆换支架时，一次拆换的支架不得超过两架。

（9）在有坡度的巷道维修时，只能从上往下维修，把修好的支架两侧打上劲条或劲把力。维修段内要设红灯信号、躲避硐室，坡上设挡车器，做到上下车不工作。维修中坡下设岗哨，以防滚矸伤人。

（10）维修交岔点、冒顶区或有险情的地点，必须有专门措施，班组长亲自指挥，不安全不准拆换支架。

（11）套换工字钢或拱形支架时，先套亲口或梯形木支架，棚子背紧。原梁下打中柱，然后去腿放梁。去梁前把梁的两端用绳暂时固定到相邻的棚梁上，再去中柱，用绳把梁放下来。

（12）在机巷拆棚梁不准开运输机6、在巷道拉底时，先打开中柱或托棚，软底巷道柱根要低于底板以下毫米，然后拉底。若底板坚硬要一侧一侧的进行拉底。先打一侧中柱或托棚，拉另一侧底，这一侧底拉完，中柱或托棚打上，再拉下一侧底。底拉好后把悬空、损坏和腐朽的柱梁全部更换。

7、回采工作面两巷的超前支架和两巷支架的落后长度，必须按作业规程规定架设和放顶，严禁落后。

8、回收工作面两巷落后支架时，做到先维护，清除杂物，打扫好退路，检查以后进行回柱。用绞车回柱时，检查压柱是否牢靠，信号是否灵活，大绳及绳钩是否完好。检查无误后方准回柱。回柱时，站绳头人把柱梁栓好后，所有人员躲到安全位置，以防断柱或断绳伤人，而后打信号开车回柱。如棚腿埋的过深，拉力过大时，应先掏好柱窝，然后再回，以防断绳或绞车拉动。回出的柱梁及时运到指定地点，严禁堵塞退路。

9、当班维修段，棚子架好后，要把杂物、煤矸清净，电缆、水管吊挂整齐。

10、处理巷道冒顶的工作程序：

（1）先备齐各种用料，并对冒顶附近支架进行加固，控制冒顶范围不再扩大。

（2）处理冒顶时，班组长必须在现场组织指挥，选派有经验人员处理和观山，留出畅通无阻的退路，发现险情，迅速撤离。

（3）处理冒顶上人绞架之前，先检查冒顶区有害气体情况，如有调节蝶阀害气体超限，需通风排除后再作业。

（4）冒顶范围小，不再掉落矸石时，先捣掉松动岩块，架一梁二柱棚子，然后进主导产品定位与高真个航空、新能源汽车用铝材料行绞架、出碴架棚。

（5）大冒顶时，捣掉松动岩块后，进行超前刹顶（绞架）、底层坑木连锁并顺向巷道铺放，然后出碴架棚或超前架棚后出碴。

（6）顶3、可靠性高板松软破碎，冒顶后不形成空顶时，架棚打穿楔一架耐碱砖一架进行。色织布

（7）绞架时的木垛必须和顶邦接紧背实。